目的地全球
業(yè)務(wù)范圍國際快遞，國際空運，國際海運，跨境電商物流
服務(wù)對象外貿進(jìn)出口企業(yè)，工廠(chǎng)，貿易公司
時(shí)效2-5個(gè)工作日
起運地合肥，中國香港，閩臺，深圳，上海，合肥
發(fā)貨方式快遞，空運，海運，陸運，空派，海派
重量分界點(diǎn)500
運輸方式空運
服務(wù)區域全球
取件方式上門(mén)
L經(jīng)濟包（DHL Economy）：國內段郵政普包派送，適合運輸價(jià)格低廉重量較重的商品，海關(guān)以抽檢方式收稅，旺季可能出現時(shí)效不穩定，清關(guān)慢等情況，目前來(lái)看和DHL**包在非旺季時(shí)差別不大，如提前囤貨時(shí)間充裕建議使用DHL經(jīng)濟，急用貨品建議考慮8e全品線(xiàn)，奶粉線(xiàn)，少量化妝品類(lèi)及輕奢商品建議選擇輕奢包稅專(zhuān)線(xiàn)。DHL遞:敦豪快遞在新加坡樟宜航空貨運中心啟用南亞新處理站敦豪DHL快遞公司在新加坡樟宜機場(chǎng)航空貨運中心啟用了新的南亞處理站，該處理站投資近800萬(wàn)歐元。該處理站占地2.3萬(wàn)平方米，配備了南亞地區行業(yè)內首套全自動(dòng)快遞包裹分揀處理系統。新處理站的面積較之前增大了33%，可在1小時(shí)內完成貨物運輸或者。樟宜航空貨運中心是由樟宜機場(chǎng)集團管理的24小時(shí)自由貿易區。新處理站每小時(shí)可處理2.4萬(wàn)件貨物和文件，在業(yè)務(wù)高峰期可處理28噸貨物。敦豪DHL快遞表示，這是之前手工操作速度的倍，處理量的3倍多。敦豪DHL快遞亞太地區**執行官Ken Lee表示，南亞處理站是敦豪在該地區進(jìn)一步提升多樞紐戰略的重要里程碑。敦豪在亞太地區的4座處理站——中國、中國上海、新加坡和泰國曼谷，連接了該地區70多個(gè)敦豪快遞關(guān)口。這些設施有力**了公司向該地區顧客提供效的*快遞連接服務(wù)的承諾。Ken Lee稱(chēng)，新處理站開(kāi)通后，公司可增加多出入新加坡的網(wǎng)絡(luò )，來(lái)滿(mǎn)足區域貿易發(fā)展的需求，例如，隨著(zhù)區域貿易持續增長(cháng)，近期在曼谷—新加坡航線(xiàn)基礎上增加了金邊—曼谷航線(xiàn)。http://wap.peir.com.cn
